深度：Uber全球大撤退！一场围剿与反围剿的生死战

2、Gett——欧洲小鲜肉。

2017 年 5 月，公共团体公布向欧洲打车应用Gett投资 3 亿美元，从而让这个发迹于以色列的Uber挑衅者走到了公家台前。

2009 年炎天，以色列人Shahar Waiser在加州帕罗奥图筹备打车去机场，可是在骄阳下苦等 30 分钟后，他却仍没有拦到一辆车。

Shahar Waiser一怒之下想到了做网约车软件的设法。随后，他拉上本身的伴侣Roi More一路开办了Gett，并于 2011 年炎天在以色列都城特拉维夫推出了Gett的测试版。同年 8 月，Gett进入英国市场。第二年又杀入了莫斯科和美国。

2012 年和 2014 年，Gett先后得到 3000 万美元和 2500 万美元融资。随后就是公共团体的 3 亿美元融资。

（Gett的车辆）

今朝，Gett在英国、美国、莫斯科和以色列四个国度高出 100 座都市运营。不外必要指出的是，其在美国只进入了纽约市，大部门市场都在其他三个国度。

3、Ola——印度猛虎。

看完了Gett的先容，你大概会认为这家公司的融资太少了，算不上什么大玩家，可是拥有 10 亿生齿的印度市场，却催生出了一家越发暴虐的网约车公司Ola。

本年 6 月份，Ola公布得到来自Tekne Capital的 5000 万美元融资。而在 5 个月前的 1 月份，其还得到了软银的3. 3 亿美元投资。茄汁今朝，该公司已经得到了高出 10 轮融资，总计约 19 亿美元。除了软银之外，其投资方还包罗DST、老虎基金、红杉成本等知名机构。

2015 年，滴滴也参投了其 5 亿美元的F轮融资。

Ola创立于 2010 年 12 月，官网数据表现，其今朝已经在印度高出 100 座都市运营，平台拥有高出 60 万辆汽车与 65 万名司机。

值得一提的是，这家公司在印度市场很是接地气。

众所周知，印度是一个经济欠发家地域，其许多都市还存大量三蹦子乃至畜力车等交通器材。因此，Ola除了常见的打汽车营业外，还推出了打三蹦子营业——真是不平不可。

（Ola的三蹦子）

据印度媒体报道，Ola在印度网约车市场上高出Uber占有了上风职位。

4、Grab——东南亚野狼。

看完Ola的打三蹦子营业后，你也许会认为这家公司真是666，可是别急，亚洲地域尚有更 6 的网约车公司Grab。

同样是出于糟糕的打车经验，哈佛大学商学院结业生Anthony Tan在 2011 年的时辰想出了开拓一个打车APP的设法。 2012 年，他拉上本身的其它两个兄弟，放弃了交班自家的买卖，于 2012 年在马来西亚开办了Grab。

上线之后，Grab敏捷从马拉西亚扩张到了地理位置邻近且风尚风俗相似印度尼西亚、泰国、菲律宾等地。今朝，Grab在新加坡、马来西亚、印度尼西亚、泰国、越南、菲律宾、缅甸 7 个东南亚国度运营，共计包围了 65 座都市。

与此同时，因为生长速率较快，且整个东南亚地域拥有 6 亿生齿市场庞大，Grab也敏捷得到了成本的支持。

自 2014 年起，Grab累计得到了高出 10 轮融资，总计高出约 19 亿美元，其投资方包罗软银、滴滴、去哪儿、GGV、高瓴、老虎基金、Coatue等知名机构。自本年 6 月起，彭博社等外媒又报道称软银、滴滴等公司正在打算向Grab注入新一轮约 20 亿美元融资。

（编辑：厦门网）

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