深度：Uber全球大撤退！一场围剿与反围剿的生死战
发布时间：2017-09-03 05:43:42 所属栏目：运营 来源：智东西
导读：副问题#e# 在Uber产生性骚扰丑闻、被谷歌告状、高管和CEO去职等一系列变故后，环球的网约车公司们都开始了对Uber的围剿。 智对象 文 | 晓寒 7 月 13 日，步中国市场的后尘，Uber公布与俄罗斯搜刮巨头Yandex创立由后者控股的合伙公司，以整合Uber与Yandex在
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Lyft的前身为顺风车软件Zimride，其时的计划目标是为了可以或许让大门生们可以或许分享本身车辆上的座位。一开始，Zimride在大力大举向种种高校推广本身的营业，可是因为针对特定群体的市场较小，Zimride的首创人抉择进入斲丧者市场。 2012 年秋日，针对全部用户的顺风车软件Lyft正式上线。固然做的照旧顺风车买卖，可是当搭客逐渐变多且知名度大增之后，一些全职的司机开始呈现，以是Lyft与滴滴、Uber这类公司的区别也越来越小。 自 2008 年起，Zimride及其后的Lyft得到了多轮融资，总金额约为24. 5 亿美元。其投资者除了包罗包罗美国Mayfield、Founders、A16Z、Coatue等风投外，还包罗中国的滴滴、腾讯、阿里等互联网巨头，以及通用汽车、捷豹路虎等。
（Lyft的车辆） 进入 2017 年来，Uber先后曝出了性骚扰、偷盗谷歌Waymo技能等丑闻，随后，Uber多位高管去职，CEO卡兰尼克也被逼走。 在这种配景下，Lyft乘隙猛追了一把， 7 月 6 日，该公司公布其日订单打破 100 万单。虽然，与Uber日订单 550 万单对比，尚有不小差距。 （编辑：厦门网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
