深度：Uber全球大撤退！一场围剿与反围剿的生死战

在Uber产生性骚扰丑闻、被谷歌告状、高管和CEO去职等一系列变故后，环球的网约车公司们都开始了对Uber的围剿。

智对象  文 | 晓寒

7 月 13 日，步中国市场的后尘，Uber公布与俄罗斯搜刮巨头Yandex创立由后者控股的合伙公司，以整合Uber与Yandex在俄罗斯等六个东欧国度的营业——相等于退出了俄罗斯市场。假如从舆图上看，退出中俄两大市场的Uber已然损失了欧亚大陆高出一半的“河山”。

究竟上，Uber自年头以来就一向处于艰屯之际，先是曝出了性骚扰丑闻，然后又被谷歌Waymo告上法庭，接着呈现了大批高管去职，乃至CEO去职的坏动静…几近“无人驾驶”。

与此同时，在别离拥有 10 亿、 6 亿，以及 7 亿生齿的印度、东南亚和欧洲等市场，也生长起了多家本土网约车公司，他们借着越发认识内地市场的上风并得到了大量成本的支持，正筹备趁着Uber内忧外祸之际对其睁开全面攻势。

在一场围剿与反围剿的存亡战中，Uber正在经验一场环球大后退！

一、Uber的败退

“在已往的 600 天里，我们很兴奋可以或许为搭客、司机、相助搭档以及这座都市提供共享出行处事。”Uber澳门官网上的一则消息中如是写道。

假如单看这句话，你也许会认为这又是一个自卖自夸的桥段，但在这句话下面，紧接着的却是“做出这个确定并不轻易”这样的字眼。

7 月 17 日，Uber正式公布，将自 7 月 21 日 23 点 59 分起停息在澳门提供处事。

Uber今朝的估值高出了 700 亿美金。作为环球估值最高的创业公司，Uber既是科技圈里最刺眼的明星企业，也是人们口中的创业好汉。

但好汉也有意事。

上述字里行间，我们看到了Uber的自满，也看到了它的无奈——略显心伤，却又布满不甘。

必要留意的是，Uber早在客岁 8 月份就已经动了分开澳门的心思。

其时，澳门当局以Uber没有出租车策划容许为由，在 10 个月内累计对Uber的司机们开出了 1000 万澳元（约合 800 万人民币）的罚金，Uber就曾公布过将于 2016 年 9 月 9 月退出澳门的动静，但随后又抉择僵持运营。

对Uber来说，与澳门很近的香港也并不友爱。

香港《阶梯交通条例》划定，在没有得到牌照的环境下，任何人不应承以车辆举办营运勾当，而违者则谋面对罚款与羁系赏罚。

以是早在Uber方才进入香港不敷 1 年的 2015 年 8 月，香港警员就突袭过Uber的香港总部，抓获了 3 名员工与 5 名司机。

（香港警方查抄Uber总部）

本年 3 月，一个香港法院对 5 名Uber司机举办了告状，并对其处以了 10000 港币（约合 8650 元人民币）的罚款。 5 月 23 日，香港的便衣警员们又逮捕了 21 名在Uber平台事变的司机，来由都是犯科营运且没有为车辆购置圈外人险。

Uber香港数次公布将会依法运营，可是香港政府仍未向其揭晓运营容许，Uber在香港依然是犯科营运的状态。

2017 年 2 月 2 月方才过完中国的夏历新年，Uber即公布停息在台湾举办运营。

4 月 13 日，Uber又公布重回台湾，可是饰演的脚色却成了订车平台处事商，即用户在APP上叫来的是出租车公司的出租车而非之前的私人车，Uber在台湾已然名不副实。

在中国大陆，Uber的故事早已人尽皆知。

2013 年，Uber第一次呈此刻中国的土地上，趁着中国本土网约车企业内战正酣之际，敏捷扩张到了北上广深沪宁杭等经济发家都市。

固然Uber在中国大陆也受到了各地当局以犯科营运为来由的禁锢与赏罚，可是大陆当局的政策压力并没有像澳门和台湾那样直接将其逼停——在大陆，滴滴才是Uber最可骇的仇人。

2015 年，滴滴快的归并，中国的网约车内战竣事。新的滴滴出行势头正猛，向着Uber中国全面开战。一年之后的 2016 年 8 月 1 日，Uber中国在累计吃亏了高出 10 亿美元后选择并入滴滴。

至此，Uber在这个拥有 14 亿人的国度里仅剩下香港这一块立锥之地，相等于丢掉了环球四分之一的市场。

顺着中国舆图向上看，是一个比中国更大的国度——俄罗斯。

7 月 13 日，Uber又宣布声明，公布与其俄罗斯敌手Yandex整合。按照声明，Uber与Yandex将各拿出2. 25 亿美元和 1 亿美元创立一家合伙公司，但Uber只享有36. 6 的股份，后者则拥有59.3%，且合伙公司的CEO也由Yandex的出行营业认真人Tigran Khudaverdyan接受。

与此同时，包罗亚美尼亚、阿塞拜疆、白俄罗斯、格鲁吉亚和哈萨克斯坦等 6 国的网约车与UberEATS外卖处事也将转至合伙公司。

这时辰，假如你再拿着天下舆图来看，会发明，撤除非洲和南美洲这两个经济欠发家大陆后，Uber在环球的权势范畴就剩下了北美洲（美国和加拿大）、欧洲、澳大利亚（含新西兰）、印度、东南亚这几个地区了。

从面积上说，Uber拥有的市场与其丢掉的市场险些持平。

二、群雄四起的网约车市场

上文末了部门已经言明，Uber还拥有北美洲（美国和加拿大）、欧洲、澳大利亚（含新西兰）、印度、东南亚等地域的市场。

看起来好像还不错，可是与在中国和俄罗斯产生的啥环境一样，Uber在这些地域也面对着强盛的当地敌手，最知名的包罗Lyft、Gett、Ola、Grab四个敌手。

1、Lyft——后顾之忧

Uber于 2010 年 5 月正式在美国旧金山宣布，但在其快速囊括环球的 7 年里，Uber并没有像滴滴这样，一统本国市场，Lyft一向是厥后顾之忧。

（编辑：厦门网）

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