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放弃跨界造车,戴森专做“中产收割机”就对了

发布时间:2019-10-13 06:06:13 所属栏目:站长百科 来源:锌刻度
导读:导语:对个人财富超过1200亿人民币的戴森而言,放弃造车或许是一件好事——本来就活得很好,哪里用得着将目光投向陌生的领域,继续专做以中国市场为首的“中产收割机”岂不更好? 造车太烧钱,是所有车企共同面对的难题。蔚来汽车创始人李斌就曾公开表示,

(编辑:厦门网)

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