它流着A的血，拿了T的钱，从“骗流量”发迹到估值500亿美元

与此同时，滴滴也在起劲开展本身的投资国界，据投资界(微信ID：pedaily2012)按照果真信息不完全统计，滴滴出行首要在汽车交通、当地糊口、企业处事、金融处事等规模举办了投资并购，详情见下表：

滴滴的成本机关始于和快的归并，焦点放在交通出行规模，而且在起劲的开辟外洋市场。在 2016 年 11 月的乌镇互联网大会上，程维果真暗示：“Uber 分开中国不是由于当局的掩护，是在市场上拼杀的功效，滴滴主场的角逐已经竣事了，下一步我们要去客场试一试。”

虽然，滴滴也不会对海内市场掉以轻心。从客岁年尾，共享单车打得火热之时，傍观者就开始在说明，摩拜与ofo的下场会是什么?一家被另一家并购、两家计谋归并、被当局接办……?

在浩瀚的揣摩里，滴滴是否会入局也成为了各人的存眷点之一。由于共享单车的模式与滴滴太像了，假如滴滴想要依附本身的强盛流量本身做一个共享单车项目，那么排场将被彻底改变。

最终，程维纠结了好久，在和摩拜与ofo的投资方几经雷同之后，滴滴选择站队ofo，参加了其B+轮的融资。

滴滴投资饿了么一向让外界认为“滴滴外卖”即将降生，可是一年多已往了，斲丧者感觉到最多的只是滴滴与饿了么在红包上的买通。对付本次相助，小编揣摩，也许是两边背后的股东一力促成的，事实两家配合投资方许多，好比：腾讯、中信财富基金、金沙金创投等。

长亭科技的定位是为企业客户提供给用层防护安详办理方案，滴滴本年也开始在安详上越发留意。令人不测的是，原本滴滴早就在金融处事规模蓄力了。 2016 年 1 月，滴滴出行与招商银行公布两边告竣计谋相助，相助内容不只涉及到成本层面，还包罗绑卡付出、刊行联名卡、司机展现招募、客户配合开拓、汽车信贷以及两边用户营销等多项营业。

柳青现场暗示：“此次相助，首要是将金融平台和移动互联网平台实现对接，这可以或许更好为两边客户提供处事，充实验展移动互联网+金融的最大加重。将来，滴滴会继承承袭开放原则，于宽大金融与财富搭档共建大出行财富平台。”

结语

在本年年头的年会上，程维当着 6800 名滴滴人的面放出豪言：“滴滴出行将从环球最大的出行平台酿成天下级的科技公司，继承引领和敦促环球交通和汽车财富的厘革。”现在，滴滴俨然成为了环球天天处事买卖营业笔数第二大的平台，而程维空想的阶梯也逐渐平展。

（编辑：厦门网）

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