“抢菜大战”背后 生鲜电商的突击大考

TechWeb 2月7日 文/小渔

“从此过上了没有外卖没有快递，早上六点半准时抢菜的健康生活”，一位朋友“无奈”得表示。

今天是正月十四，按理说现在的北京应该已经恢复了节前的喧嚣和忙碌。但，此时此刻，无论是曾经繁忙的西客站，还是杜家坎收费站以及国贸、三里屯等热闹商圈，在白雪的衬托下，都有了些寂静岭的感觉。大街上，除了零零散散的车辆之外，看到的最多的就是快递和外卖小哥了。

在疫情特殊时期，互联网诞生了在线办公，钉钉、企业微信等工具降低了部分企业的“损失”，使其可以正常运转。与此同时，互联网时代诞生的外卖、电商，正在成为这场疫情战役中的主角，即使是家里的老人，也接受了线上买菜和点餐，而不再纠结于干不干净。

但是，有一点需要认识到的是，所有线上的便利也都需要线下快递、外卖小哥的支持。而这样的“大礼”，也成为关键时期对各家平台的考验。

早起抢菜 还得“抢配送员”

“我现在要么得晚上熬到十二点不睡抢配送员，要么得早起六点半抢菜”，小李告诉TechWeb，“不过，即便是这样，稍微下手慢了，菜就没了，有时候还进不去页面，直接宕机。”

当下，美团、饿了么、每日优鲜、盒马、天猫超市、京东超市、叮咚买菜以及多点等，成为大多数人在特殊时期使用最多的APP。相比较平常，近段时间由于还处于假期中，导致某些菜品的供应并不是很足，以至于很多用户要么得熬夜抢菜，要么得早起抢菜，毕竟在家隔离期间，吃是第一保障。

TechWeb发现，在大多数APP上，菜品还都是比较丰富的，价钱相比较平常也都差不多。不过，或许是由于地区成本的限制，一些用户吐槽称网上的价格要比以前高不少。

根据每日优鲜官方的表述，目前，每日优鲜平均每天向全国十余个城市供应300多吨蔬菜，黄瓜、土豆、番茄等高频品类供应基本充足。同时，车厘子、草莓、赣南橙等水果品类均已恢复上架，平台每天可保障至少500万份果蔬、肉蛋供应。

而对于网友吐槽的价格临时上涨的问题，多点相关人士告诉TechWeb，北京物美日前单日蔬菜到货量达2000吨，面对较以往增加四倍左右的市场需求，专项基金提前向农户支付5000万以确保供应和价格稳定。物美方面还表示，面对疫情，保供不涨价，多点上门不断货。

在TechWeb的实际体验中，发现多点上的菜品以及各种肉品还是很丰富的，并且价格相比较某些平台要低一些。不过，由于配送人力上的不足，导致大多数时候只能是去线下自提。但是，也可能是离物美太近的原因（距离两家物美超市五分钟步程），朋友所住小区在同一时间段仍能够提供配送服务。

曾经网友们多次希望延长春节假期的愿望在今年得以实现，但是实现的方式却很难让人接受。今年的春节假期，基本上所有人都是在家里度过，别说是走亲访友，就连单元门可能都没出去过，偶尔的一次放风，也就是下楼去拿快递或者外卖。有的高服务质量的小区，更是直接送上门，微博上不少网友都希望这曾经希望的“幸福”早点结束。

而相比较大多数人宅在家里，快递和外卖小哥仍然为了保证我们的需求在大街上奔波。晓飞是一名工作了3年的顺丰快递员，今年选择了在北京值班，媳妇也早早来到了北京陪他。谁知，计划赶不上变化，本想初七回老家调休，现在由于老家封路以及快递人手不够，导致现在即便是假期，每天也是很忙碌。

据了解，假期由于多家快递的停运，加上口罩、消毒水等物资的高频次购买，忙坏了顺丰和京东等少数几家不休息的快递公司，每天定点都会在小区门口看到几家快递的身影，戴着口罩拿着出入证的小区居民陆陆续续来取货，即拿即走，没有任何停留。稍有逗留，就会被小区门口的保安或者值班的居委会工作人员“劝说”回家。

其实，不仅仅是快递，上文说到的买菜难，更多的原因也正是配送员的“稀缺”。

日前，多点就曾发布公告称，受疫情影响，配送员数量严重短缺，配送订单均会受到延迟影响。如果您遇到门店配送订单预约已满的情况，欢迎您下单到附近门店“自提”。与此同时，盒马这边也指出，每天不是货品不足，而是配送员严重短缺，所以才会出现几秒瘦就售罄的情况。

另外，配送这边，多点最近也是因为人手不够而上调了免运费门槛，订单金额小于149元，且重量小于等于20kg的，收取6元运费；配送订单金额大于149元，小于199元，且重量小于等于20kg的，免受运费。多点相关工作人员告诉TechWeb，北京地区会逐步恢复当日达，随着员工返京，情况也会有所好转。

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（编辑：厦门网）

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