中国建全球覆盖范围最广充电网 接入充电桩超16.7万

导语：到2020年，国度电网公司将建成充电桩12万个，城际快充收集包围京津冀鲁、长三角地域全部都市和其他地域首要都市202个

克日，《经济日报》记者从国度电网公司获悉，其部属车联网平台已实现与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商互联互通，接入的充电桩总数高出16.7万个，实现了世界绝大部门充电桩的同一接入和同一付出，日充电量高出100万千瓦时。这意味着我国建成了今朝环球包围范畴最广、接入装备最多、技能程度最高的伶俐车联网。

环球包围最广充电收集

到2020年，国度电网公司将建成充电桩12万个，城际快充收集包围京津冀鲁、长三角地域全部都市和其他地域首要都市202个

2017年投运的北京大栅栏电动汽车充电站，是间隔天安门、故宫、国度博物馆等汗青文化场合最近的一座大型充电站，该站共设置100台60千瓦快速充电桩，仅必要15分钟至20分钟即可完成平凡电动乘用车的电量补给。

在大栅栏充电站，记者看到一排排绿色的直流充电桩箱体，在箱体正面的屏幕上，可以清楚地表现装备状况、价值等信息。“充电桩所有执行人人产峰谷分时电价，同时，每千瓦时电收取8毛钱处事费。充电桩具备3种充电方法，别离是国网充电卡充电、手机e充电APP扫码充电和e充电账号充电。”国度电网北京市电力公司营销部智能用电随处长陈海洋先容说。

在随后的充电体验中，记者将车辆停到充电车位，熄火后打开充电口，并将充电枪毗连到电动汽车上，此时毗连指示灯点亮，记者点击屏幕选择了国网充电卡充电方法；输入预设金额后，将充电卡贴紧读卡器，输入该卡暗码启动充电，充电进程中可以看到及时电压、电流，当前充电电量、斲丧金额等信息。为防备无关职员遏制充电流程，只有从头刷卡后才气遏制充电并举办结算。

充电完成后，记者驾车驶入京沪高速上海偏向的第一个高速充电站——马驹桥处事区充电站，该站在出京偏向和进京偏向均设有充电桩，别离有120千瓦直流充电机4台，可同时为4辆电动汽车充电。

“2014年投运以来，该站两个偏向月度充电电量和充电次数呈增添趋势。”国网北京市电力公司营销部智能用电处工程师潘鸣宇说，车主可以通过e充电APP利便地查找到各条高速路上的全部充电站点，而且可以或许知道每个站点的间隔、充电桩数目和空闲状态等信息，让车主出行没有里程郁闷。

今朝，我国已建玉成球包围范畴最广的充电处事收集。数据表现，2006年以来，国度电网建树充换电站5526座、充电桩4万余个，建成“六纵六横两环”高速公路快充收集，包围16个省份、121个都市。个中，高速公路快充站均匀间距不高出50公里。国度电网专职消息讲话人王延芳透露，到2020年，国度电网将建成充电桩12万个，城际快充收集包围京津冀鲁、长三角地域全部都市和其他地域首要都市202个、高速公路3.6万公里，做到郊区县处事半径不高出5公里、环城区处事半径不高出3公里、城区处事半径不高出1公里。

拟定中国充换电尺度系统

累计完成国度尺度22项、行业尺度27项、企标61项，创新成立具有自主常识产权、技能领先的中国充换电办法尺度系统，与美、日、欧尺度并列成为国际4大充换电尺度系统

国际竞争，尺度先行。今朝，国度电网已建成具有中国特色的充换电尺度系统。

“国度电网还立项国际电工委员会（IEC）国际尺度4项，已宣布3项，这实现了电动汽车规模由我国主导完成国际尺度零的打破，为跨国充电办法互联互通提供了技能遵循。”中国电力企业连系会尺度化中心副主任刘永东说。

在充电办法尺度执行进程中，国度电网公司类型引领车桩兼容，实现车桩充电接口互联互通。敦促尺度执行和落地，率先开展充电办法新国标进级事变，启动国度电网公司充电桩新国标改革，进步车辆与充电桩的适配性。建成充换电办法尝试验证中心，得到多个国际势力巨子检测机构授权天资，为敦促电动汽车充换电办法财富国际化提供了有力保障。

在尺度建树的同时，国度电网还不绝创新充电收集建树方法。在浩瀚充电站中，京津塘高速徐官屯北侧处事区充电站尤为出格。记者采访发明，该站充实操作屋顶、地面及充电桩顶棚空间安装光伏发电装备，实现光储充一体化成长，充实操作绿色能源发电，回收“自发自用、余电上网”模式，通过智能监控对整个光储充体系举办调配，实现高速公路处事区及交通出行的绿色用电。

“将来还将操作高速公路护坡空间建树光储树模工程。”国度电网电动汽车公司市场营销中心副主任彭晓峰透露，2016年我国高速公路总里程已打破13万公里，假如在今朝已建成约3000个处事区及沿线护坡全面推广该项目成就，世界光伏总装机容量可新增约20吉瓦，相等于新建一个三峡水电站。

与此同时，国度电网还起劲构建共享共赢的电动汽车财富生态链，打造资源共享、信息共享、成就共享平台。他们与电动汽车财富链上下流企业开展深度相助，与整车企业、充电运营商、桩企、金融保险、互联网科技公司计谋协作，组建充电基本办法基金，签署29个计谋相助协议。

搭建高效伶俐车联网

操作大数据、云计较、物联网、移动互联网等新技能，建成开放、智能、互动、高效的伶俐车联网平台，可为电动汽车用户和充电运营商提供信息处事、运维处事和金融处事，促进社会资源共享，实现世界同一接入、同一付出、同一处事

继互联网、物联网之后，车联网成为将来智能都市的一个重要符号，而电动汽车、充电桩的互联互通也进一步加快了车联网的前进。

在国度电网总部运营监测（控）大厅内，一块庞大的屏幕上，往返切换着世界大部门充电站的影像、充电桩的及时数据。记者看到，当日的及时充电次数已经高出17000次，充电电量靠近40万千瓦时。这就是国度电网打造的世界同一的电动汽车车联网处事平台。

该平台自2015年11月30日上线以来，已经安详运营529天。今朝接入平台的充电桩总数高出16.5万个，个中国度电网自营充电桩4.5万个，社会运营充电桩12万个，平台自上线以来，累计充电次数靠近1700万次，累计充电量4.35亿千瓦时。

在大屏幕上，北京市的GIS舆图分为3个维度：国网、社会和小我私人桩，个中带“EV”logo的是国网桩，绿色静态暗示的是正常待机的站点，有环形活动动画的暗示是站里有车充电；接入的特来电、万帮星星充电等公司运营的其他站点，蓝色小点暗示的是未共享的小我私人充电桩。今朝，北京已接入了1.5万个小我私人充电桩，全面包围了北京的各个区县。国度电网为电动汽车用户提供从充电桩报装、现场勘查、安装施工、装表接电、电费缴纳、对外共享等一条龙处事。

“国度电网回收大数据、云计较、物联网、移动互联网等新技能，建成了开放、智能、互动、高效的伶俐车联网平台，可为电动汽车用户和充电运营商提供信息处事、运维处事和金融处事，促进社会资源共享，实现了世界同一接入、同一付出、同一处事。”国度电网电动汽车公司董事长彭开国暗示。

以充电收集运维查验为例，通过车联网平台的及时监控，每个充电桩的事变、待机、妨碍状态都一览无余。充电桩呈现妨碍后，平台于15分钟内派发查验工单，查验职员45分钟内达到现场，2小时完成妨碍处理赏罚。通过这种线上线下协同高效的运维机制，平台妨碍实时消缺率和工单处理赏罚实时率稳步上升，整个收集的可用率高出99%。

车联网不但利便用户充电，还操作分时充电电价和处事费鼓励，智能引导用户充电举动，推进用电负荷削峰填谷。据统计，自车联网平台上线以来，累计充电量中约20%是低谷时段充电，有力促进了洁净能源消纳。

“伶俐车联网，最首要是基于与充电运营平台、车企车辆打点平台的数据共享。‘车、桩、网’数据融合后，通过充电、用电、驾驶等大数据说明，可觉得用户提供更多处事。今朝已与祥瑞、比亚迪、江淮等20余个厂家技能对接，能对电动车的及时状态、电池寿命等举办监控猜测。”彭开国说。

（编辑：厦门网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!