2020年品牌增长新范式：无零售，不社交

像汽车这类传统行业，本身已经形成了一套非常成熟的营销体系，新型营销方式和工具很难渗透，叫了多年的汽车电商，直到现在也只是徒有其表，其传统营销流程的实质始终没有突破，“社交零售”或将成为破局变数。

腾讯广告大客户销售运营总经理、腾讯智慧零售副总裁范奕瑾对此解读为“天时地利人和”，即当前汽车行业的整体低迷给了“社交零售”和社交加速器一个证明自己价值非常好的机会。

范奕瑾举了一个例子，某品牌投放车讯达两周时间，获得的销售线索与垂直媒体线索重合率只有8.7%，这也意味着“社交零售”、车讯达可以为车企带来更多线上新增客源，可以为车企营销带来更多可能性。

腾讯广告大客户销售运营总经理、腾讯智慧零售副总裁范奕瑾介绍社交加速器

2、变化二：社交生态各方分工更加明确

我们可以注意到，在腾讯的社交生态中，有一些第三方企业或者生态企业，如微盟、有赞等也在做“社交零售”相关的营销业务，范奕瑾表示，腾讯广告与腾讯社交生态的合作伙伴们更多是合作的关系，而非竞争。

在范奕瑾看来，社交加速器与生态伙伴之间配合在于，社交加速器提供的是流量和工具，更多体现在小程序、APP接口、导购中台等基础设施的建设上，而社交生态伙伴们更多是帮助品牌去做精细化的运营。

这也意味着，在“社交零售”未来的发展中，生态内各方的边界会更加明显，分工将会越来越明确。

3、变化三：社交营销更容易真正助力品牌品效合一

诚如范奕瑾接受采访时所说：“社交生态之所以有价值，正是它连接着人共同的兴趣，基于人共同的兴趣跟对于品牌的认同，与此同时通过数据的沉淀、通过11亿消费者丰富的触点，以实现销售转化，所以我认为社交营销是一个更加健康、更可持续的增长模式，也是对于品牌价值更有长远帮助的消费者触达渠道。”

正是在这样的社交生态下，社交营销亦或是社交零售是最容易实现品效合一的，社交环境下本来就是受KOL的影响、受到朋友和推荐的影响，所以在整个社交生态下实现品效合一也是比较简单的。

总结：“社交零售”的关键在于通过社交搭建品牌和用户的沟通和购买渠道，为不同行业找到不同的转化需求，其本质是要以人为中心，重视用户的长期运营。趋势之下，我们明显可以看到腾讯广告对自身生态能力的整合力度在加码。

而“社交零售”的另一面，也要求品牌，特别是一些传统行业的品牌主要改变旧思维，拥抱“社交零售”的新思维，这样才能告别营销焦虑，迎来创新带来的增长。

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（编辑：厦门网）

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