华为公开否认造车，强调5G赋能无人驾驶

而当 5G 时代到来时，其所加持的 V2X 技术将更多地助力自动驾驶的发展。

针对于自动驾驶方面，华为已经进行了远程驾驶、编队驾驶以及快速并道的测试。

远程驾驶测试是在上海进行的。

而编队驾驶测试时，车与车之间的距离保持在 1 米，这种情况下可以节省油耗 20%，这就是车联网带来的好处和效率。

此外，快速并道也是将来自动驾驶真正上路要思考的问题，华为正在欧洲做相关测试。

华为也积极参与到全球的合作生态中去。在欧洲有一个重要的组织就是 5GAV，2016 年 11 月时只有 12 家成员，华为身在其列，到今年 9 月 该联盟已经拥有 55 家成员。此外，中国工信部、交通部也在支持 5G 技术的演进，大家可以一起来做，相关行业也应该多一些合作。

（编辑：厦门网）

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