合肥“货拉拉” 面包车涉非法载货 交警：如是客运证车载货就违法

近段时间，合肥街头上常见一种贴着“货拉拉”logo的各类面包车，但有市民反映，这些车辆为了能多拉一些货，将车辆后排座椅全部拆除，涉嫌非法改装和载货。11月2日，在探访中还发现，一辆“货拉拉”面包车将后备箱盖大敞着，车内货物伸出车外，在一环路上高速狂奔，着实让人捏一把汗。

近段时间，合肥街头上常见一种贴着“货拉拉”logo的各类面包车，但有市民反映，这些车辆为了能多拉一些货，将车辆后排座椅全部拆除，涉嫌非法改装和载货。11月2日，在探访中还发现，一辆“货拉拉”面包车将后备箱盖大敞着，车内货物伸出车外，在一环路上高速狂奔，着实让人捏一把汗。

投诉：“货拉拉”面包车涉非法载货

家住合肥望江路附近的陈大哥说，现在小区内经常能见到“货拉拉”的面包车，大多是运送一些杂货或者是花花草草。“这些车辆跟搬家公司差不多，不过价格比搬家公司便宜多了。只要在手机上下载一个APP软件，然后就跟滴滴叫车一样，不一会就有车辆赶来。”陈大哥说，可是，有些面包车经过了改装，车内只留有驾驶座和副驾驶座，后面的车座全被拆除用来拉货。

合肥马路上一货拉拉面包车后备箱敞着，座椅全部拆除

据悉，货拉拉就和打车软件一样，顾客在APP上下单，注册的车主可以抢单。根据货拉拉官网介绍，货拉拉业务方向为同城即时整车货运，货主通过货拉拉平台，可以快速匹配附近的货车资源，并以低价获得优质的货运服务。

根据货拉拉官网上显示有五种车型可供选择，价格比传统搬家公司确实便宜很多。小面包5公里只要30块钱;中型面包车5公里56块钱;小货车5公里68块钱;中货车5公里120块钱。与传统搬家公司的价格进行对比，便宜的确实不少。

探访：不少“货拉拉”面包车将座椅全部拆除

11月2日，通过在合肥街头探访发现，确实如陈大哥所说，到处都能看到“货拉拉”的身影，也确实有不少面包车车厢内的座椅被拆除用来拉货。

一名货拉拉司机称，货拉拉进入合肥时间不算是特别长，还有很多人不认识它，所以目前订单量不是特别多。不过，平台不收佣金，挣得钱都是自己的，平时没有订单时，自己也可以从其它渠道来接点活。对于面包车改装一事，这位司机笑了笑说：“这个嘛，我不好说，反正平时交警查的也不严，自己开车时注意点就行了。”

当天下午，在合肥北一环路上，还看到了这一幕，一辆“货拉拉”面包车将后备箱盖敞开着，车内货物以伸出车外，车内的座椅也是全被拆除，并以很快的速度在路上奔驰着。

货拉拉：车辆加入货拉拉必须要先拆座椅

11月2日下午，通过拨打货拉拉官方电话10103636获知，司机想要加入货拉拉很简单，只要在手机上下载APP软件，然后提出申请，几天后会有工作人员与司机联系，然后检查车辆。待一些符合条件后，司机还需缴一些费用，再进行培训后就可以接单了，司机所接单赚的钱，不需再给平台缴纳佣金。

不过，这位客服人员还表示，如果面包车想加入货拉拉，前提是必须得把座椅全部拆掉，这是加入货拉拉的硬性规定。当询问到，座椅拆除交警会不会查时，该客服人员称，那就要你自己考虑清楚了。

特殊规格下面写着“全拆座”

随后，在货拉拉APP软件上还看到，在选择车型时有个“特殊规格”，下面写着“全拆座”。

交警：如是客车载货就已违法

不少市民表示，虽然“货拉拉”带来了一定的便利，但是，众所周知，面包车按照规定只能拉人，不能拉货，因此，平台在管理上应该存在问题，交警部门也要介入检查。

据合肥交警部门介绍，“货拉拉”的车辆是否违法改装，还要看其车辆的证件是不是货运证。如果是客运证的车拆座椅拉货，就已经违法，交警也会按照相关法律给予处罚。

据悉，“客车载货”就是客车把中间及后排座位拆掉，改造完成一个容积不小的“货厢”装货物，虽能带来便捷和效益，但存在安全隐患。毕竟车辆安全性能是根据不同车型、不同用途来设计生产的，客车作为载人的交通工具，在性能上与货车有着极大的差异。

（编辑：厦门网）

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