内蒙古首条高铁实现手机信号全线包围

　　新华网北京8月3日电 “高铁开通之日就是通讯具备之时”。8月3日，内蒙古自治区境内首条高铁——呼张高铁乌兰察布至呼和浩特东段正式开通。与此同时，民众民用通讯网同步开通，实现了手机信号全线包围：无论是在高卑荒僻山区，照旧在几公里长的地道里，搭客都能吸取到满格的手机信号。

　　该高铁内蒙古段沿线公网信号包围项目由中国铁塔内蒙古分公司认真实验，项目总投资1.1亿元，共建树基站231个，地道24段，总长33.3公里，个中，乌兰察布至呼和浩特东段地道19段，总长24.9公里。为实现优质的通讯包围，中国铁塔内蒙古分公司与呼张铁路客运专线有限责任公司亲近共同，共同全力，铁路方面在资源占用、施工共同、装备引电、收集断点接续等工程规模对公网包围项目给以了大力大举支持，为通讯公网和铁路主体工程协同建树蕴蓄了富厚的履历，形成了跨行业相助的规范，实现了“五个同步”。

　　一是各家运营商同步进入。在内蒙古自治区通讯打点局的指导下，铁塔公司作为项目统筹方，整合三家基本电信运营企业需求，实现了配合进入和资源共享，不只低落了本钱，也为多制式、多体系的全线信号包围奠基了基本。

　　二是与铁路主体工程同步计划。计划方案由两边配合确定，公网包围项目与主体工程在空间调配、电力设置、安详防护、收集断绝举办了充实全面的统筹，红线内通讯用电均从高铁电源体系引接，停止了一再计划和一再建树，仅地道工程就节省投资高出1000万元，项目单公里造价低于同类项目世界均匀程度。

　　三是与铁路主体工程同步施工。为停止交错施工，晋升施工和打点服从，铁塔公司与铁路建树单元创立连系项目组，同一施工类型要求，同一施工进度打算，同步入场，分步验收和整改，停止槽道盖板的二次启动及各工种交错施工，整体项目施工周期不到6个月，实现一次排障开通，不只进步了事变服从，也担保了施工质量。

　　四是与高铁运营同步开通。项目落成后，铁塔公司组织基本电信运营商、铁路施工、路局主管等10多家单元配合验收，经连系运行检测，线路全线对铁路GSM-R辖档豌滋扰，移动2G、4G收集指标精良。

　　五是与高铁线路同步维护。铁塔公司与呼和浩特铁路局签署民众民用通讯办法维护打点条约，与高铁实现同步维护。按照通讯行业和铁路总公司下发的安详出产划定、装备维护规程、装备技能要求及维护功课打算，由铁路方同一对抉用通讯体系举办维护和妨碍抢修，实现了民用通讯和专网通讯的一体化同步维护。

（编辑：厦门网）

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