2019的购物车：永远不要低估中国消费者的购买力

一个披着睡袋的阿里巴巴员工。

购物是一件很累的事情，就连机器也清楚这一点。

在持续降温的11月，当中国北方一处冰冷的荒原上，一列列服务器开始制造全年热量的峰值时，众所周知，每年最大的一辆“购物车”已经发车。

过去10年里，此类能部分反映中国消费规模的数据总在刷新：今年11月11日的第1分钟，从这辆车里结算的商品价值10亿美元；某一秒钟，超过54万份订单同时产生。阿里巴巴集团宣布今年销售额超过1000亿元的时间又缩短了43分钟，另一家电商平台京东也创造了新的记录。

蜷缩在被窝里整理购物车的人们，成为地球上规模最大的零售事件的制造者，也参与了一场足以写进技术史的算力检验。相当一部分数据，通过光纤涌进了位于河北省张北县的阿里巴巴“张北数据中心”。这里数万台服务器整齐排列，浸泡在一种绝缘的冷却液里。即使采用了节能冷却技术，每50笔订单产生的热量，也足以把一只鸡蛋煮熟。

阿里巴巴园区，一个正在睡觉的工作人员。

不止一位工程师说，“双11”对他们来说是“一场阅兵”。

甚至，顾客蹲守热门商品的时候，这些人守在杭州一个被称为“光明顶”的地方。这栋颇具现代感大楼的会客厅里，当晚会支起野营帐篷。一个没亮灯的房间里摆着27张行军床。楼道里，两种药品堆积到一人高，分别号称具有“抗辐射”和“缓解神倦乏力，气短心悸”的功效。

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跟阅兵差不多，11月11日的零点也是有仪式感的。

零点之前，迎接这辆购物车的仪式早已就位。有人的购物车得到临时扩容，还有人的信用卡被银行主动提高了透支额度。

重庆，为了给零售商备货，一位“棒棒”一天挑了6000斤货。杭州，一位快递员的妻子和孩子都来到网点，准备迎接山呼海啸般到来的包裹。阿里巴巴园区里寓意“大卖”的大麦茶升腾着热气，佐茶的则是名叫“一飞冲天”的印度飞饼。支付宝大楼里的程序员穿着红内裤，在关公像下摆好贡品：键盘、旺仔牛奶，以及格子衬衣。

过去10年的经验证明，“双11”第一个10分钟将贡献第一个小时成交额的几乎一半，而第一个小时的交易量则会是总额的三分之一。

园区的5号楼有两层共50间会议室被开辟成了“商家作战室”。或许一年中只有这天，各行业的数十家大牌厂商才能在紧凑物理空间内容忍彼此——其中一些“见面就会眼红”的对手，还得分别安排在相距较远的地方。

每间“作战室”的墙上都挂着一块屏幕，上面显示着被买家加入购物车的商品数量。

零点刚过，1亿！5亿！10亿！……交易额报数声从房间里传出。厂商拿出准备好的礼品挨门去送，相互道贺。有人提着锣鼓满楼道敲，有人头系红带，上书黄字“双11必胜”。欢呼声，吹喇叭声，敲打垃圾桶的声音，甚至还有嚎叫声。曾有外国品牌总部的代表来到现场，感叹“这里比圣诞节还要热闹”。

“除了不能放鞭炮，别的他们什么都干了。”给这些商家提供保障的负责人席德(应受访人要求化名)说。

一名员工正在休息。

“作战室”的屏幕上有一个排行榜，竞争对手的数据对比以秒为单位实时更新，“就像龙舟比赛时，你看着旁边的船头一寸寸向你靠近。”

推开商家“作战室”的门， 席德经常会撞见有人正在打电话。他们皱着眉头，声音急促：“老板，这个流量还不行，再加100万吧。”

“光明顶”实际上是一间可以容纳400人的会议室。每年11月1日，这里都会进行一场完全模仿“双11”的压力测试。每4张长形办公桌拼在一起，再摆上一圈笔记本电脑，就是一个技术团队的阵地。

工程师们需要确保从下单到支付，系统的响应时间越短越好。早期的“双11”，每秒钟内超出系统能力指标的订单将被“限流”。手机那头的购买者会沮丧地发现支付的延迟，甚至被告知排队等待。

洪峰抵达的10分钟被分解为600秒。今年的任务是支撑一天3000亿元的交易，按一笔订单平均两三百元计，略留一点余量，头10分钟内每秒要容纳50万笔支付。去年，这个指标是40万笔每秒。

400万个影子账户被制造出来，制造虚拟订单压向系统。另一些时候，极端的故障被设计出来。比如，他们会真的把数据中心的电源关闭，模拟断网断电的支付情况。

他们甚至为了备战而发起“战争”。“红蓝军对垒”是压力测试的传统之一，蓝军对系统发起攻击，而红军负责维护，一攻一防中发现问题，提高系统的稳定程度。

攻击常常发生在难以预料的时刻。一个广为流传的段子是在某位程序员的婚礼上，观礼的红军成员不得不集体拿出笔记本电脑，应对蓝军的突然袭击。蓝军中往往收罗着集团内部的业务“大牛”，“看到名字会让人‘哇’地一声叫出来”的那种。

今年“双11”前的最后一次演练这晚，有的工程师把泡着枸杞的透明保温杯放在桌上，给脖子套上U型枕——这些物品最后都出现在“双11”。

除了远方的服务器，这里同样需要降温。代码在数不清的电脑屏幕上闪过，机身里的风扇加速转动，热风和人们呼出的二氧化碳汇聚在一起。外面的保安裹着大衣，竖起衣领。但在这里，零点到来之前，就必须打开冷气。

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人们所知甚少的是，中国的网络购物车是为男性消费者量身定制的。2006年，淘宝成为当时亚洲最大的购物网站。一位产品经理发现，女性用户喜欢把商品放到收藏夹，仔细对比后一件件购买，男性更喜欢直接结算。

购物车功能上线的目的很简单——让消费者能同时购买多种商品时可以“只跑一趟”。

（编辑：厦门网）

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