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2020全球工业智能峰会 | 工业互联网:国运、企运、城运

发布时间:2020-07-10 14:35:05 所属栏目:活动 来源:站长网
导读:副标题#e# 工业互联网不仅关乎国家、企业的命运,也蕴含着一座城市发展的机遇。 改革开放四十年有余,很多行业经过几轮投资拉动的发展后,产生了严重的过剩产能。在纺织机械行业,平均开机率就不足六成。与此同时,由于信息的不透明,下游占据绝大部分市场份

5月22日,“新基建”被写入2020年政府工作报告,正式上升到国家战略层面。其目的非常明确,就是通过建设新一代基础设施,加速新一代产业如产业互联网和人工智能的发展,大幅提升经济效率,并最终完成范式转移。

根据官方定义,“新基建”包括三个部分:

信息基础设施,指新一代信息技术的基础设施,如以5G、物联网、工业互联网为代表的通信网络基础设施,以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施,以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施等;

融合基础设施,指深度应用互联网、大数据、人工智能等技术,支撑传统基础设施转型升级,进而形成的融合基础设施,比如智能交通基础设施、智慧能源基础设施等;

创新基础设施,指支撑科学研究、技术开发、产品研发的具有公益属性的基础设施,如重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等。

在这其中,工业互联网作为新一代信息技术的基础设施,成为实现范式转移的重要一环。政策的刺激,也触发了新基建和工业互联网的规模化投资。

据测算,2020年新基建的投资规模预计在2.18万亿左右。后续随着配套基础设施建设加快,新基建年投资规模将快速增长,到2025年或将达到3.76万亿。

其中,工业互联网2019年的投资规模为737亿元,2020年的投资规模预计在840亿元,预计到2025年将达到1617亿元。

市场规模上,工信部数据显示,2018年我国工业互联网市场规模已经达5813亿元左右。根据前瞻产业研究院的测算,2019年中国工业互联网市场规模在6000亿元左右,未来五年有望实现13%的年复合增长率。

价值经济

一次科技革命,一代基础设施,一种生长逻辑。

在过去的消费互联网时代,以BAT、TMD为代表的互联网巨头在商业的舞台上占据C位,工业互联网时代,“工业互联网是互联网下半场”也显示了巨头们对这一新领域的野心。那么谁将获得新的主导权?华为工业互联网解决方案首席专家史扬认为,工业互联网是以工业为本,ICT技术为手段。“工业互联网的本质就是,把工业中以往积累的工业知识,通过大数据建模、AI等方式凝聚下来,并以此重构整个生态。在没有工业互联网之前,这种凝聚也以专家传承、信息化等方式进行着,数字化、智能化提供了一个新的手段。”

如今互联网巨头也意识到这一点,腾讯做产业互联网的定位是“各行各业的数字化助手”,京东数科则是将自己的角色定义为做产业互联网的“最大公约数”。所以工业互联网的第一个生长逻辑是,工业企业将主导升级,行业Know-How比技术、营销更为重要。

在消费互联网时代,“快与轻”造就了几年内成长为千亿市值互联网巨头的字节跳动、拼多多等。而工业互联网,“慢与重”将成为新的行业关键词。工业互联网的慢与重首先在于,连接度复杂。不同于消费互联网连接供需双方的短链,工业互联网是长链。苹果手机卖5000元,其中苹果只挣500,背后4500元产业链上的各级供应商,都是工业互联网要改造的。这隐藏在深处的产业链,每一个环节都有效率提升的空间。

此前消费互联网之所以快,是因为人与人之间有统一的语言。“而机器、物料之间却没有统一的机器语言,这就好像人类社会语言不通也无法实现连接一样。”贺仁龙表示。除此之外,工业企业需求的个性化、碎片化,也使得工业互联网快不起来,轻不起来。

与消费互联网需求的通用化、标准化不同,工业互联网的终端多样化、碎片化。“整个网络流程需要和生产过程紧密关联,甚至是同一行业中的不同企业,由于设备水平、管理水平、信息化基础不同,需求都不尽相同。”瀚云科技运营总监孙文荆对亿欧表示。在服务客户的过程中,史扬也发现,在某个细分行业的经验无法复用到另外一个行业,甚至同行业中A企业的解决方案无法在B企业复用。因此“工业互联网不会像消费互联网一样出爆款产品,一个企业一套方案,一个行业一个做法。”

工业互联网的第三个生长逻辑,是从“规模经济”到“价值经济”。

消费互联网中用户规模就是壁垒,工业互联网是“价值经济”——一切以为工业企业“降本、提质、增效、减存”为目标。在消费互联网时代,评判一家互联网公司的价值尺度是MAU、GMV。而工业互联网公司的价值,在于能为工业企业带来多大的价值回报。中国是产煤大国。对于中国的焦化企业来讲,如何将不同品类的煤进行组合,控制它的质量和成本以达到效果最优,是每家焦化企业的核心工艺。

华为工业互联网通过对焦化企业历史数据的分析建模,给出成本和质量平衡的最优解,能够为每吨煤节省20到30元的成本。对于一家年产能超过100万吨的焦化企业来讲,这意味着一年2000万的成本降低。据GE发布的《工业互联网:打破智慧与机器的边界》,未来15年内,在几个关键的工业领域,1%的效率提升将带来巨大的收益。在全球范围内,航空领域1%的燃料节约意味着300亿美元的成本节约,铁路领域系统效率提高1%将到来270亿美元的成本节省,发电领域,节省1%的燃料将节省660亿美元。

2020全球工业智能峰会 | 工业互联网:国运、企运、城运

工业互联网与消费互联网有截然不同的生长逻辑,但二者也有相通之处。“与现在的互联网巨头一样,工业互联网最终也会演变成智能算法平台。”贺仁龙对亿欧表示。如今电商平台的本质功能,是通过数据建模撮合交易的算法平台,“当工业互联网有了统一的机器语言后,最终也会形成像阿里、腾讯之类的智能算法平台。”但不同的是,消费互联网在社交、搜索、电商、生活服务等领域最终只形成了几家巨头,垄断性更强。而工业互联网可能会在不同的垂直行业形成很多个小巨头。

上海,能否在工业互联网中重拾辉煌

工业互联网不仅关乎国家、企业的命运,也蕴含着一座城市的发展机遇。因为坐拥互联网巨头,消费互联网成就了北京、深圳、杭州等城市发展的辉煌。而与此同时“上海错失互联网”却成为业内人士茶前饭后的谈资。每一轮技术更迭都有城市崛起、失落。当“产业”代替“互联网”成为新技术革命的关键词时,人们骤然发现,上海在工业领域得天独厚的优势,却是工业互联网时代最宝贵的土壤。

上海是中国近代工业的摇篮。

(编辑:厦门网)

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