ofo 连系首创人张巳丁：共享单车促进都市六大刷新

6 月 5 日， 2017 天下交通运输大会之“国际都市绿色出行论坛”进行，针对环球都市的绿色生态出行、智能交通建树、都市可一连成长等议题睁开了深入切磋和履历分享。国度交通运输部、ICLEI东亚秘书处、北京市、广州市、日本琦玉市、韩国水原市、澳大利亚悉尼市等国度部分、行业组织及海表里多个都市的相干率领出席了本次论坛。值得存眷的是，海内最大共享单车平台ofo小黄车连系首创人张巳丁也应邀介入了本次论坛，并颁发主题演讲。

会上，张巳丁以共享单车行业与都市成长的相关为起点，泛论ofo在都市交通出行的六大刷新，并暗示跟着以ofo为代表的共享经济的成长，新的都市文明期间将得以开启。

以下是本次论坛的演讲实录：

现场的列位高朋，各人好，我是ofo小黄车的连系首创人张巳丁，很是侥幸能在本届大会的论坛上与列位配合切磋环球都市与交通运输的相干议题。

本年我们的主题是“创新引领·绿色融合”。关于都市交通出行怎样参加都市成长，敦促都市各细胞组织间进一步融合，从而引领新期间下环球都市的可一连成长，这是我们配合体谅的题目，也是ofo一向以来想要去答复的题目。创业迄今，我们一向在思索，小黄车除了带给各人便捷经济、绿色舒服的骑行体验，提供“最后一到三公里”出行的办理方案之外，对付都市的建树和成长还可以做些什么，将来我们在都市饰演什么样的脚色?都市里的自行车和都市之间毕竟具有奈何的相关?

众所周知， 2015 年 6 月，ofo在环球创始无桩共享单车模式，从那天起，共享单车作为一个革命性的自行车出行理念降生了。不到两年时刻的此刻，这股由ofo带起的绿色出行海潮已经囊括到环球 4 个国度的 100 多座都市，从中国到英国、美国、新加坡，上亿人开始行使自行车作为风行的短途出行方法。而ofo依托所拥有的 600 万辆单车，为更多的环球用户提供共享单车处事。

作为共享单车的原创者和领骑者，今朝，ofo在环球 100 座城为市上亿用户提供超 10 亿次出行处事，成为中国第一家环球同步开启运营的互联网公司。

从最初在北京大学的校园里推出它，到本日浩瀚都市的陌头巷尾四处可见，以ofo为代表的共享单车作为新的都市参加者，穿梭在大街小巷，成为都市慢行体系的毛细血管，受到人们的接待。而在迈向越来越多的国度越来越多的都市的进程中，我们禁不住开始思索共享单车与新都市文明之间的相关，自行车与都市的相关。

从国度计谋层面说，方才竣事不久的“一带一起”国际相助岑岭论坛倡议要将“一带一起”建成创新之路。现实上，“一带一起”倡议自己就是中国为国际社会提供的一个创新共享的“民众产物”。而以ofo小黄车为代表的中国创新型企业，“骑”进位于一带一起海上丝绸之路的新加坡，正是在践行创新和共享的理念，把在中国萌发的新技能、新模式带到“一带一起”国度，让“一带一起”国度的人民共享中国创新成长的成就。

而现在，自带环球化基因的ofo小黄车带着“让天下没有生疏的角落”的理念和无桩共享模式进入新加坡、走向外洋，也正在依附环保康健的形象，承载、转达中国人民对天下的善意，成为情意的使者。

大概，不远的未来，ofo对付全天下人而言就像星巴克、麦当劳、Uber一样泛泛，融化为糊口的一部门，乃至健忘了他们来自何方。而当时的ofo将是天下的ofo。

A. 共享单车收缩都市糊口半径，新的贸易斲丧风俗逐渐形成

中国事天下是最大的自行车王国。假如倒退四五十年，回到我们怙恃的期间，开国之初，当时辰大街上也是布满着自行车，人们对自行车的印象就像家里的电冰箱、电视机一样，是重大的资产，当时辰每小我私人都以拥有一辆自行车作为本身的光彩。当时辰中国的都市化历程大概才方才起步，中国的都市局限不大，自行车根基可以满意人们的出行需求。

随后，改良开放和都市化建树成为中京城市成长的主题。响应的，以小汽车和公交、地铁为代表的当代都市交通出行方法成为都市的主流，人们出行的间隔变得更长，对付速率的要求变得更凶猛，汽车开始作为首要交通器材在都市中行使，整个都市也由于汽车的快速生长产生了庞大的变革，越来越多的空间用来做交通基本办法的建树，都市内里大量的住宅、超等阛阓都在飞速成长，都市也在不绝扩张。在这个进程中，人们在都市中的糊口半径也被拉长。越来越多与空间和交通拥堵有关的都市题目开始呈现。

本日，跟着共享单车出行的鼓起，自行车从头开始回归都市，此刻的出行糊口半径不是变长了，而是收缩了。拥有小汽车的时辰可以去想去的处所，可是跟着自行车的呈现，我们看到有更多的人选择骑自行车试探这个都市最焦点、最中心的地域，在各人试探的进程中，一些新的贸易斲丧、新的贸易风俗逐渐形成。

也许是一个周末三五挚友，骑自行车去发明一个有逼格的书店，买一些关于这个都市的书本，再往前发明一个很是瑰丽的花店，可以买一些花送给女孩子，再往前会发明一个咖啡厅，可以坐下来享受一下年华，听一下音乐，逐步的咀嚼咖啡。给人的糊口带来的改变，在于整个都市、糊口半径一点点的收缩，我们在试探都市中心这些我们之前未曾达到的处所，发明新的场景和未曾体验过的都市角落。

又好比，上班族午时不再叫外卖，而是骑车去间隔较远的处所用饭，跟着小我私人能触及的间隔扩大，糊口半径被响应的收缩了。我们看到在一些商圈和白领聚积地，共享单车现实上拉动了周边地域的斲丧增添，必然水平上盘活了某个地区的活泼度。而新的斲丧和新的贸易糊口风俗也逐渐牢靠为新的糊口方法。

B.共享单车促进名誉都市建树

名誉系统是当代社会人类最具想象力的发现之一。由于“名誉”的依托，当代贸易社会可以更好地成长和建树，都市中的小我私人和企业，乃至国度体量的经济体均可以依附“名誉”作为背书，钻营更好的成长，享受更便利的金融或糊口处事。因此，敦促名誉都市建树，打造属于全社会的名誉系统，成为当代社会各个国度和都市想要促成的愿景。

共享单车的到来正好为敦促名誉都市建树带来了新的空间。作为共享单车的原创者和领骑者，ofo在最初创立之际，在校园中并不收取押金，而是用门生证注册，其后进入都市时，为了在更大的情形中对用户举动举办束缚，我们配置了 99 元的押金，用完即可秒退。

（编辑：厦门网）

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