共享推拿椅来了！他曾是中国最早的共享经济创颐魅者，再次创业后获万万投资

首创人：张鑫

配景：持续创颐魅者

门派：共享经济

投资机构：真顺基金、梅花天使、德沣投资等

融资局限：天使轮万万人民币

 张鑫

 头等舱互联 首创人

张鑫接招

1. 共享推拿椅与平凡推拿椅有什么区别?   

2. 无人值守的方法怎样停止工钱破坏?

3. 共享推拿椅是否切合「共享经济」?

「共享经济」之风在中国始于滴滴，兴于单车。滴滴在降生 4 年后涌入环球独角兽排行榜第三;共享单车规模ofo和摩拜也在颠末成本比赛后估值高出 10 亿美金。

眼看他起高楼，眼看他宴宾朋;鲜活的乐成案例就在面前，于是乎共享篮球、共享雨伞纷纷杀入阵前，尤其是最近闹的火热的共享充电宝，不只吸引了数家VC的追逐，也引来了陈、王两令郎的撕逼。

尚有什么可以共享?这次是推拿椅。头等舱互联首创人张鑫认为共享充电宝的模式还不足饱满，远没有共享推拿椅来的性感。他汇报《接招》(微信公家号：itakethat)共享推拿椅不只可以兼容充电宝的成果，并且差异于充电宝已经是一个存量市场，推拿椅是一个增量市场，背后环绕着的大康健规模也存在着很大的代价。

与我们平常在阛阓、机场看到的一些家用推拿椅和投币式推拿椅差异，头等舱互联推出的「奇拉」品牌共享推拿椅回收了无人值守、微信付出方法，不只低落了运营本钱，也更得当复制扩张。「并且得益于体型的上风，扩展成果很强，将来也可以将其拓展为媒体属性和互联网的进口，想象空间很是大。」张鑫增补道。

「共享推拿椅」的项目发源于一次张鑫团队的合资人的东南亚之旅。「他看到一些旅馆、机场会有一些投币式推拿椅在哪里放着，并且天天行使的频率出格高。」当他们研究可否把这一模式带回中国时，发明着实海内早几年就有了相同的项目，只是因为必要值守老旧的付出和打点方法难以形陈局限化的运营。

为此他们在 2016 年 5 月做了一次验证——试着打造了两台将推拿椅团结移动付出的样机，而且投放在了湖南一所旅馆的大堂内。

功效出乎料想，颠末一个月的试运营，张鑫他们发明人们对共享推拿椅的接管水平很是高，上座频次和一再行使率也很喜人。「接纳周期和回报率根基上照旧OK的，不能说是很快就返来，可是最最少我们以为这个对象是可以接管的范畴。」张鑫笑了笑，「这还只是在一个二三线都市的情形里。」

并不是盲目跟风，究竟上张鑫算得上中国最早那批共享经济的「弄潮人」。

在移动互联网光降之前，手机并非是大家遍及，为了利便人们的通信需求，除了街道上的公用电话外，市面上还大巨微小呈现了许多「话吧」——东家在店肆内摆放多台电话机，收取一部门用度供人行使。而张鑫其时的项目即是为这些话吧提供通信技能处事，几年的时刻累计下来，客户蕴蓄了成百上千家。

「着实话吧的项目和共享推拿椅很相似，公用电话不就是共享吗，只是换了一个载体罢了。我们其时蕴蓄到的运营履历、开拓履历现实上是有相通的。」

张鑫团队本身一连投入了几百万元在不绝推进项目标同时，也吸引到了成本的留意。 2017 年头，头等舱互联得到了真顺基金、梅花天使、以及德沣投资等 1500 万的天使投资。

真顺基金首创合资人李祝捷、梅花天使的首创合资人吴世春汇报《接招》，在这轮共享经济创业大潮中，真正靠谱的品类并不多。而自助推拿椅是切合高客单价、刚性需求、渠道排他，是真正恒久需求的赛道。

此轮投资方之一的德沣投资首创合资人庄金霖同时也是德金光影连锁影戏院线品牌和地产公司的认真人，其原先本是头等舱互联奇拉共享推拿椅的客户，当发明共享推拿椅给顾主带来了更好的休闲斲丧体验，晋升了客户到店时刻，进级了门店的形象，还增进了一份特另外收入后逐渐到成为头等舱的投资人之一。

今朝头等舱互联已在世界数十个都市投放了数千台奇拉智能推拿椅，已经为近百万的用户提供过处事。

（编辑：厦门网）

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