电摩VS电动自行车 谁更胜一筹？
|
自从新国标的出台之后，3C认证、考驾照和登记上牌政策相继落实，一大批人面临着更换“坐骑”的选择，对于如何区分电摩与电动车、什么样的车型最适合产生了疑虑，生怕买到了不符合规范的电摩等超标车。
让我们再来加深一下新国标的大致内容：电动车最高的时速不能够超过25公里每小时，车子的总重量包含电池在内不得超过55公斤，电动车的电压也是不能够超过48伏，电机的最大功率不能够超过400瓦，并且对于新国标的电动车也是必须要装置有脚踏才能够骑行。
电摩普遍是指以电作为能源驱动的摩托车型，包含大功率电机，具有摩托车结构和时速超过了50km/h以上的车型（电摩新国标对其质量，功率，车身结构，时速有着严格的限定）。
目前电动车新国标出台以后电摩有了重新的定义，电摩车型必须是符合国家3C强制认证的车型才算是的电摩，没有生产资质和3C认证的具有电摩外观的电动车，都不算电摩而是划分在超标电动车一类。 与我们常说的“新国标”电动车相比，电摩类电动车最主要的特点就是动力足、速度快、体型大质量大；且电动摩托车在外观上也会更偏向于摩托车型，主要靠铅酸/锂电提供动力且配备800W以上大功率电机，因此时速一般会超过50km/h以上。 而“新国标”电动自行车，则规定最高车速设为25km/h，最大整车质量(含电池)调整为55kg，最大电机功率调整为400W。所以，不论是外观还是生产技术规范方面的要求上都有所不同。 这样看来，尽管电动摩托车属于电动车一类，但与电动自行车还是有所区别的，特别是和新国标电动自行车区别较大，并非同一类型。
从用户使用习惯来看，电动自行车车速是低于25km/h，是无法满足用户日常出行需求的，特别是对于上班赶时间的用户来说，不会成为这一群体的第一选择。而电摩则没有这一限制，其更符合用户的出行需求。
从社会现状来看，很多电动车用户已经习惯了目前的电动车速度，如果突然改为“新国标”低速电动车自行车，其更为不习惯。
在电摩领域，五羊-本田在国内摩托车圈子中有着非常好的用户口碑，有着本田技研和广汽集团两大股东的技术支持，其技术积累和实力不可小觑。
此车最高时速可达50Km/h以上，最高续航里程在83Km左右，它采用高强度车架、绝缘防水材质、优质减震系统和摩托车级别刹车系统，不论是从舒适度，还是安全性能，都让你的骑行，大有不同！ （编辑：厦门网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
