车位这个让人爱恨交加的投资品，到底买不买？怎么买？

停车场普遍很大，难免有邻居抄近路从车与车中间穿过，随身带的行李钥匙拉链都是车漆划伤的罪魁祸首，加上的车库盗窃时常发生。选择跟单元门同一排的车位，背后靠墙的车位不仅仅方便，还更不容易被窃后备箱，也没有行人穿行，最为优选。

按照配比来指导买车位的都是伪专家

写了这么多，可能很多人心里会有疑问，别的车位指导文章都是写配比达到多少就建议投资？配比高了不建议买，配比低了建议多买啊？

为什么我却说，投资不建议，自住随便买？

我想说——按照配比来指导买车都是伪专家。

不同的层次的小区，不同面积段的小区普遍会出现不同水平的人均拥有车位台数，改善以及豪宅小区即便车位配比高，也仍然是供不应求。

曾经见过一个小区，一到晚上宾利宝马路虎小区门口路边到处都是，不是因为车位贵买不起，而是配比虽然多，但是架不住车多，有钱买不到车位。

而同城的刚需小区，配比更低，反而车库更空，第一是自住率低，很多小户型都是出租，租户公共交通出行，第二是整体消费水平低，有车的比例也低。

所以，如果你不考虑自用，或者用途不大，纠结买与不买，不用去研究停车位配比，如果是刚需小区，可以不用买或者不着急买。

如果是改善小区，豪宅小区，越早越好。

至于投资回报率，随它去吧，小区做的再漂亮，怕也比不上，一到家就能有固定车位停更有幸福感了。

（编辑：厦门网）

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