2020全球工业智能峰会 | 工业互联网：国运、企运、城运

工业互联网不仅关乎国家、企业的命运，也蕴含着一座城市发展的机遇。

改革开放四十年有余，很多行业经过几轮投资拉动的发展后，产生了严重的过剩产能。在纺织机械行业,平均开机率就不足六成。与此同时，由于信息的不透明，下游占据绝大部分市场份额的中小服装制造厂商采购成品布成本高企、效率低下。广州致景将纺织机械行业的过剩产能调动了起来，应用的就是工业互联网手段。在前端，致景打造了纺织电商平台“百布”。在这个平台上，下游中小服装制造商的订单聚集在一起。在后端通过AIoT致景将上游业内多家企业的近30万台纺织机连接在一起。在下游聚集到订单后，致景在云端按照机器的闲置率，将订单合理分配至生产企业。

通过下游订单的聚集，和对上游生产环节产能的智能化管理和有效分配，整个行业的开机率、供应链效率、交易效率，都在这个过程中得到提升。

“这就是典型的工业互联网。”中国信通院华东分院副总工程师贺仁龙对亿欧表示。

芯片行业的典型特点是资产设备昂贵，一条产线就价值上百亿美金。因此1%的良率提升，就能为芯片厂商带来上亿美金的回报。服务晶圆制造15年的工业互联网服务商“众壹云”，通过为晶圆厂商提供晶圆制造的全程跟踪、缺陷分析，能将晶圆的良率提升2%-3%，为每条产线节省上亿美金的成本。从纺织生产到芯片制造，自2012年GE(美国通用电气公司)首次提出工业互联网的概念后，喊了几年的工业互联网已经不再是一个晦涩的名词。

无论是在芯片、汽车制造这样的先进制造业，还是在信息化程度较低的传统制造业、乡镇民营企业，工业互联网都开始落地生根。

而中国的国运，无数企业的命运，城市的失落与崛起，都于无形中蕴含在这些流动起来的数据之中。

工业互联网与国运、企运

人口红利支撑起中国“制造业第一大国”的名头。然而近年来，人口红利消失已是无需争议的共识。这首先是由于我国人口结构发生了较大变化。1960-1970年，我国第一波生育高峰造成了劳动力数量的充裕。劳动力买方市场下，人力成本低廉。

而近年来，生育制度、高效扩招等原因，我国劳动力供给持续减少，带来了企业成本的持续上升。据《2018年中国制造业产业研究报告》，截至2018年，中国制造业员工的平均年薪达到了59470元，相比1978年的597元增长了98倍。改革开放以来的四十年中，有29年制造业员工的年薪增长率超过了同年GDP增长率。

人力成本持续上涨，而机器成本却在不断下降。在部分制造业发达地区，用工成本已接近工业机器人成本。蓝领招聘平台“我的打工网”公开招聘数据显示，在长三角地区，一线制造业工人的时薪在16-20元之间。而目前市场上较有代表性的20kg级六自由度通用类关节工业机器人，其单位小时成本为18.14元。

成本是制造企业的生命线。用成本越来越低廉、性能越来越优异的工业机器人代替越来越贵的人力，是制造企业生存下去的必然选择。这不仅关乎企业生存。于国家而言，工业互联网甚至关乎国运。

从1960年开始，全球总计有101个国家或地区进入中等收入行列，但至今仅有日本、美国等13个国家成功跨越了“中等收入陷阱”。其余的要么降至低收入水平，要么止步不前。

而成功跨越者都有一个特点——实现了产业升级。

其中最成功的当属日本。20世纪70年代，在政府主导下，日本实现了从劳动密集到资本密集，再到知识密集型产业的转变。美国的跨越，也得益于美国政府主导下的“信息高速公路”战略基础之上的产业升级。而大多数没能跨过“中等收入陷阱”的国家，其统一的特征就是缺乏强大的制造业。当下中国制造业正处于“大而不强”的状态。近年来，我国制造业的增加值率约为20%，远低于工业发达国家35%的水平。以苹果手机为例。作为苹果手机的组装基地，每生产一部我国获取到的利润仅为总利润的3.63%，而美国企业获取的利润高达50%，日本、韩国企业分别获取30%、10%以上的利润。

因此如果在这一轮新兴技术浪潮中，中国不能顺势实现产业升级，陷入“中等收入陷阱将”是大概率事件。

而纵观处于“中等收入陷阱”的国家，巴西里约热内卢8成以上的城市人口仍居住在贫民窟中;马来西亚社会问题层出不穷，毒品肆意横流;曾被国际货币基金组织(IMF)树立为“现代化样板”的阿根廷，也因产业升级失败导致国家经济几度濒临崩溃。个人之命运深深根植于企业、国家的发展之中。工业互联网在无形中影响着每个人。

疫情加速“新基建”

英国剑桥大学著名学者卡洛塔·佩雷斯在其著作《技术革命与金融资本》中，将人类工业革命的发展史用一句话概括，“一次科技革命，一代基础设施，一种‘技术-经济范式’，他认为人类历史至今共经历了五次科技革命：机械动力时代，蒸汽和铁路时代，钢铁、电力的重工业时代，石油、汽车和大规模生产时代，信息和远程通信时代，接下来是智能时代。而每一次工业革命的真正爆发，基础设施建设都是先行条件。

机械动力时代，运河和水利涡轮的建设之后，才诞生了机械化的棉纺织业，进而出现了借助机器生产的工厂;

蒸汽和铁路时代，铁路、港口、煤气的建设和完善，催生了蒸汽机、铁路、铁矿和煤矿，进而催生了城市化进程，形成了全国范围的市场;

钢铁、电力的重工业时代，电话、电报、电灯，世界范围内的钢制轮船和钢制铁轨，使得钢铁等重工业、电力产业成型;

石油、汽车和大规模生产时代，公路、机场、石油管道等基础设施建设，催生汽车、飞机，以及家用电器等产业的成型，也促进了生产、社会领域的变革，如流水线、大众市场、金字塔式的组织结构等;

信息和远程通信时代，互联网是最大的基础设施，催生了计算机、软硬件、消费互联网等产业，也使得经济范式从金字塔式到网络化。

因此在当下阶段，工业互联网的急迫性和必要性，就具体体现为新一代基础设施建设。

（编辑：厦门网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!