疫情围城：京东物流不轻松的翻身战

面对来势汹汹的新型冠状病毒肺炎疫情，许多行业均受到不同程度的波及影响。随着抗疫形势日益严峻，足不出户的网民将消费热情都释放在网络上，几亿人的线上消费热情空前高涨，使得物流、电商等在线网络服务业在短期内迎来了一波大的增长“机会”，不过这样的机会并非人人都能抓住。

今年年节之前，很多中小物流企业都放假了，节前赶上蔓延的肺炎“疫情”助长了这种趋势；与之形成鲜明对比的是，京东物流则适时推出了“与疫情相关的”系列措施，加班加点赶往疫区，运送急需物资和医疗器械、生活物品等等，疫情“阴霾”之下，京东物流依靠其强大的运送能力和及时准确的寄送速度，受到上下一片“喝彩”。

回顾过去的一年，京东物流在经历了艰难的“变革”之后，实现了首次盈亏平衡。 此次疫情之下，京东物流充分发挥其智慧物流骨干网络的优势，并将这种优势开放给外界，表现出十分不俗的“战绩”。外界有一种声音认为，京东物流将借此翻身逆袭，但实际上并不那么简单。

京东物流的战“疫”成绩单

根据京东平台此前公布的数据显示，1月19日至1月22日，每天有霍尼韦尔、3M等各大品牌口罩1580万只急速进入京东仓库上架。3天卖出1.26亿只口罩，消毒液31万瓶、洗手液100万瓶。仅1月22日一天，口罩的销量就比上月同期暴增48倍。

这样的成绩着实令人惊艳。目前我国口罩每天全国总产能为2000多万只，在全球产量是最大的。京东3天时间卖出的口罩相当于把全国工厂6天的产出交给了消费者。

此外，1月24日京东宣布向武汉捐赠100万只医用口罩及6万件医疗物资，用以缓解武汉当地的物资紧缺问题。并且这批物资在当日早上9点宣布发出，到次日下午3点前送达，让这批抗疫物资也实现了“211”极速送达。

另外，京东物流还依据不同运输要求累计为400多家机构运行物资接近70吨。随着疫情的发展，越来越多的线下商场店铺歇业，越来越多的民众也取消外出，并用网购代替线下购物，对生活物资的需求高速增长，京东的生活物资成交额暴涨。

在今年春节期间（初一至初九），京东全站包括米面粮油及乳制品等在内的民生类商品成交额增长154%。其中，作为主要生活必需品的米、面成交额分别增长5.4倍、4.7倍，方便食品成交金额增长3.5倍。

针对疫情影响需求暴增的现状，京东旗下的生鲜、七鲜超市、七鲜生活推出春节不打烊，让消费者放心买新鲜食材。这个期间，京东旗下生鲜成交额增长215%，猪肉和禽蛋类成交额同比增长超过400%，猪肉更是创造了历史新高，超过了去年的10倍，京东生鲜品类中蔬菜是今年春节期间成交额、销量增长最高的，成交额同比增长近450%。

而这些物资在疫情蔓延之下，只能依靠平台的物流配送才能运抵用户手中，毕竟受这波疫情影响，三大电商企业均会有类似的增长速度，区别正在于物流配送速度带给用户的体验差异上。

如此大的物资运力，本身就对物流提出了高要求，更何况生鲜类食材对时效性有极高的要求。而在国内电商企业中京东是唯一具备相应配套能力的企业，因而其在疫情发生之后，能够迅速从阿里（阿里控股通达系，用自己的钱养别人的兵，毕竟不方便）、拼多多（配送能力不足）等三大电商平台中脱颖而出，成为在这场疫情发生后电商企业中最鲜明的一面旗帜。

可以说，京东物流不仅对武汉当地疫情防控功不可没，更让京东平台在疫情发生期间在三大电商企业中独领风骚，发挥了不可替代的作用。

触底反弹的供应链物流成最大功臣

2019年年初，京东物流管理层即酝酿了一场集团层面的“大变革”，先是宣布裁员，后来是降薪，京东创始人刘强东更是在给全体员工内部信中直言：“现在为止，京东物流已经连续多年烧钱，剩余的钱估计烧不过年底了。”言下之意，唯有全体员工自力更生，方有一线生机。

经过变革，持续亏损多年的京东物流竟然首次实现了“盈亏平衡”。这极大地刺激了资本市场，也给予了京东物流坚持发展的更大信心。

之所以能够从低谷之中触底反弹，不仅没死，反而具备了“养家糊口”的能力，原因有两个：

其一是，持续多年投入的供应链物流智慧骨干网络业已形成规模，供应端的能力已经具备，而且供应链能力在不断壮大，这从其持续增加的仓储面积可以知晓（见下图）；

其二是，从“自营”到“开放”，找到供应链输出的“入口”，将自己的强供应链配送能力输出给第三方企业和个人。

肺炎疫情引发的强配送需求使得物流配送指数级增长，疫情期间每天产生的数以亿计的订单，不仅考验物流公司的配送能力，而且考验其仓储能力，而这正是京东物流擅长的领域。

据了解，京东物流的标志性仓储运营项目“亚洲一号”日仓储吞吐能力在十万甚至百万级别，这种物流仓储运送效率极大了保证了京东物流的到货速度，为京东为抗疫前线运送物资保障次日达、极速达等服务提供了保障，疫情诱发的大批次订单量，也让亚洲一号的仓储配送实力渐次显露出来。

疫情发生期间，京东物流分布于全国各地的仓库保持高效运转，其背后高度自动化的智能仓库成为其中的生力军。67万、76万、82万、100万……这组数字是疫情爆发后京东物流智能仓不断攀升的日分拣包裹量。在京东物流分布全国的70多座不同层级智能仓中，天狼、地狼、分拣AGV机器人等机器人通过团队作战可以24小时不停歇的实现大规模、全流程、多场景应用。

而全国建设的非常智能的大型仓库就有600座，特别是25座亚洲一号工厂，日均处理订单都是10万以上，而广州、武汉、昆山等智能仓库的日处理能力更是在百万量级。去年底，在东莞落成了亚洲面积最大的物流仓库，也就是东莞亚洲一号，让华南地区的订单速度进一步的提升。

亚洲一号内部产能从几十万到上百万不断跃升释放，展现出强大的应变能力。

虽然受到来自飞速上涨的订单带来的延迟，但是相比较其他的物流企业基本处于关门歇业状态，京东物流在这个特殊时期还能够坚守一线，同时保证高时效的配送，赢得了很多网友的支持，实实在在的收割了“一波民心”，更重要的是京东极速运抵货物的高时效性，强化了其在用户心目中极速运达的“品牌”形象。

有人甚至认为此次京东物流或将成为这次疫情之后的最大赢家，毕竟从京东参与抗疫形势来看，无论是其人员安排，还是其组织运作效率，物流配送能力等等，各方面条件似乎也都成熟，似乎没有道理不赢。

从历史经验来看，每一次重大疫情发生，都会崛起一批新的企业，他们善于化危为机，在危机过后迅速占领市场。那么，京东物流会成为这次危机中逆势发展的企业之一吗？

现实来看，未必。

借疫情翻身并不轻松

首先，疫情终将被战胜，目前的火爆配送需求并不会长期持续，从长远来看，能否翻身还取决于平台自身的实力。

（编辑：厦门网）

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